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(中央社記者呂欣憓台北8日電)雙十國慶即將到來,總統府前今天進行國慶大會預演,儘管雨勢不小,但參演人員賣力演出,獲得滿堂彩;而當內政部和國防部的15架救災直升機通過觀禮台時,全場民眾驚呼連連。

今年的國慶主題為「台灣有你真好」,以「跟人民在一起」的概念,藉人民與土地的內涵,向對台灣有卓越貢獻的英雄們致敬。國慶大會分為暖場、序幕表演、國慶大會、表演活動等。

序幕由國防部三軍樂儀隊以「樂儀精忠、國球登峰」為主題打頭陣,接著由國內4支職棒啦啦隊及吉祥物表演舞蹈,隨後由陸軍專科學校戰鼓隊演出「戰鼓擂鳴振軍威」。

表演活動以傳遞台灣經濟、社會與文化價值為主,分為「風雨英雄」和「台灣價值」兩部分,「風雨英雄」將展現台灣人民歷經風雨,不分彼此,攜手同心共同面對的團結精神。

籌委會安排由國軍及內政部空中勤務總隊黑鷹直升機隊飛越中央觀禮臺,示範吊掛救難物資;隨後國防部、內政部消防署及警政署防災有功人員共240人採分列式通過觀禮臺,接受民眾歡呼,這些救災英雄出場搭乘的車輛上貼有當初他們救災時的照片。

今天的預演中,內政部空勤總隊出動UH-60M黑鷹直升機和AS-365海豚直升機,空軍455聯隊出動EC-225直升機和S-70C直升機,陸軍航空特戰指揮部出動UH-1H直升機和CH-47SD直升機一共14架直升機飛越觀禮臺。

國防部並出動89輛救災裝備,輪車裝備包括新型天頻車、CM33輪型甲車、機動數位微波車、AAVP7突擊車、721F裝土機、3000加侖淨水車、M322輪型挖土機、329DL履帶挖土機、M3浮門橋車、中型戰術輪車、照明尾車;輪型車輛包括核生化偵檢車、多功能工兵車、重型消毒車。

內政部則出動大型重機車隊、救災指揮車及平底快艇、消防救災車隊直線及屈折雲梯車、化災處理車、救助器材車、化學消防車等。

籌委會提醒國慶當天觀禮民眾,勿攜帶長寬30公分以上的背包或手提包,雨衣只能穿淺色透明雨衣,嚴禁使用雨傘或雜色雨衣;參加人員均不得攜帶危險或滋擾物品如棍、棒、刀械、氣球、氣笛、擴音器;可攜帶照相機,但禁用長、望遠鏡頭及腳架和自拍棒;也不要攜帶和活動無關的條幅、標語、傳單和喊話器。1051008
 

 

 

財團法人南投縣私立南投仁愛之家昨(八)日舉辦「月來月好?月來月旺」關懷弱勢族群活動記者會便宜,會中縣府秘書長洪瑞智、社會及勞動處長林俊梧及仁愛之家董事長吳光新一同將鳳梨酥、小月餅中秋禮盒贈送給勵馨基金會、華山基金會、南投社會福利工作協會等團體,表達縣府歡慶中秋佳節、關懷弱勢族群的心意。

洪秘書長表示,結合南投仁愛之家辦理社會參與活動,聘請糕餅老師在婦幼館指導弱勢民眾製作鳳梨酥及月餅,除讓弱勢族群學習烘焙技能,發送手作月餅,學習回饋社會。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

再會地平線專題1(中央社記者郝雪卿台中14日電)台中鐵路高架化第1階段訂於16日通車,15日晚間8時55分將發出最後一班自強號列車,難捨平面鐵道從此走入歷史,鐵道迷相偕當晚揮別末班車。

「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」歷經多年爭取、規劃及興建,在中央與地方通力配合下,第1階段工程已通過交通部履勘程序,明晚至後天凌晨辦理鐵路切換至高架橋,16日清晨6時後,台鐵列車將改駛高架橋上,豐原、潭子、太原、台中及大慶等5座高架車站也同步啟用。

台中車站座落於台中舊市區(中區一帶),日治時期為橘町,是台中、彰化、南投等地的玄關口,轉乘運輸十分發達,隨藉台中市近來市區西移的因素、舊市區逐漸沒落,致使鐵路運輸受到公路客運競爭,尤其高鐵台中站啟用後再次受到影響,但仍是中台灣主要交通樞紐之一。

2009年起台中鐵路高架化工程動工,2012年9月進行高架站房新建工程,站址在第2代車站東側,原預計於2015年底第1階段通車,歷經數次延宕,在2016年10月16日正式通車,與豐原、潭子、太原、大慶車站一同啟用,自此開始各級列車切換行駛於高架軌非逛不可道,位於地面的平交道與地下道將陸續拆除或填平。

15日晚上8時55分從平面鐵道發出最後一班自強號列車後,16日上午6時以後,所有列車就要從高架鐵道通行,台中地區的平面鐵道從此走入歷史,台中火車站站長葉仁和指出,預料會有很多熱情的鐵道迷前來目送末班車,屆時可能擠滿月台,為了鐵道迷的安全,除了台鐵員工外,也請鐵路警察局出動員警進行安全維護,附近的鐵軌沿線員警也會加強巡邏。

不捨台中舊站將走入歷史,台中文史復興組合在9月間曾聯合椅子樂團打造一首台中地面鐵道生活的紀念之歌「再會啦!地平線」,邀請大家在台中火車站站前廣場共同用一場再會大合唱,向永不回頭的一切道謝、道別。

也有民眾期待新站的啟用,一位住在後火車站,並經常往返台中、員林火車站的趙先生說,為了工作每天都搭火車上下班,每天都期盼新火車站能早日完工,聽到火車站16日就要通車,內心真的非常歡喜。

趙先生說,台中市百年來被火車鐵軌切割,導致後火車站的發展不如前站,高架化通車之後,後火車站發展可期,未來到前站時,也不用繞路或走地下道、天橋,真的是非常方便。1051014

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